ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
სხეულის ზომა არის 3140x1648x1521 მმ, ჭკვიანი შეიძლება იყოს პირველი არჩევანი კომფორტული სასეირნო მოდელებისთვის, A00 კლასის მოდელების კიდევ ერთი შედევრი, ფორმა ცნობილია თავისი პატარა და დელიკატურით და არ არის ძალიან რთული დიზაინი, ბადის წინა მხარე. ელექტრო მანქანების მოდელირება ყოველთვის იყო დახურული ქსელის მოდელირებაში, ოვალური მშვენიერი დიდი სინათლის ჯგუფის ორივე მხარეს, ხაზს უსვამს მიკრო ელექტრო მანქანების კლასიკურ სტილს.
დატენვის პორტი შექმნილია წინა სახის ცენტრში, დაფარული მანქანის ლოგოთი, საერთო გარეგნობაზე ზემოქმედების გარეშე.დატენვის რეჟიმი მხოლოდ ნელი დამუხტვაა, განსხვავებით Toyota C-HR EV-ის ორმაგი დამუხტვის პორტისგან, რომლის სრულად დამუხტვა შესაძლებელია დაახლოებით 5 საათში.Clever-ის მცირე ზომის გამო, ენერგიის მოხმარება არ იქნება ძალიან დიდი, ამიტომ ბევრად უფრო მოსახერხებელი იქნება სწრაფი დატენვის პორტის ქონა.
ინტერიერი ასევე მარტივია, განსხვავება არის კაფსულის დიზაინის ელემენტების გამოყენება, ცენტრალური კონსოლის ჰაერის გამოსასვლელიდან, ფიზიკური ღილაკების არედან და კარის სახელური ჩანს, გლუვი რადიანი ავტომობილის სტილსა და გარეგნობას ლამაზს ხდის. მთლიანი ფერი ძირითადად შავია, ლიმონისფერი ორნამენტის გასაკეთებლად, სიცოცხლისუნარიანობით სავსე.
ორსაფეხურიანი საჭე იყენებს ბრტყელ ქვედა დიზაინს, შეგრძნება მაინც კარგია, მაგრამ მაჩვენებლის დაფა გამოიყურება მოძველებული, ეპოქით სავსე, თუ მოგწონთ რეტრო მანქანა, მეგობრებს შეუძლიათ სცადონ მისი მართვა, მაგრამ ასევე ხედავენ, რომ ჭკვიანური ხარჯების კონტროლი კარგია.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| ბრენდი | ROEWE |
| მოდელი | ჭკვიანი |
| ვერსია | 2022 311 კმ |
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მანქანის მოდელი | მინიკარი |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
| დროა ბაზარზე | მარტი, 2022 |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 311 |
| სწრაფი დატენვის დრო[სთ] | 5.5 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 33 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 100 |
| ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 45 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 3140*1648*1531 |
| სხეულის სტრუქტურა | 3-კარიანი 4 ადგილიანი ჰეჩბეკი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 100 |
| ოფიციალური 0-50 კმ/სთ აჩქარება (s) | 6 |
| მანქანის კორპუსი | |
| სიგრძე (მმ) | 3140 |
| სიგანე (მმ) | 1648 წ |
| სიმაღლე (მმ) | 1531 წ |
| ბორბლის ბაზა (მმ) | 2000 წ |
| სხეულის სტრუქტურა | ჰეჩბეკი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| საბარგულის მოცულობა (L) | 367 |
| Ელექტროძრავი | |
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 33 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 100 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 33 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 100 |
| წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი |
| ძრავის განთავსება | წინამორბედი |
| Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
| CLTC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 311 |
| ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 29 |
| ელექტროენერგიის მოხმარება 100 კილომეტრზე (კვტ/სთ/100 კმ) | 9.9 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
| გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
| Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| შასის საჭე | |
| დისკის ფორმა | FF |
| წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
| უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | უკანა მკლავი არა დამოუკიდებელი საკიდარი |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე |
| მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა |
| ბორბლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | ბარაბანი |
| პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ხელის მუხრუჭი |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 175/60 R13 |
| უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 175/60 R13 |
| კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |
| მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ |
| თანაპილოტის აირბაგი | დიახ |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება |
| შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | მძღოლის სავარძელი |
| ISOFIX ბავშვის სავარძლის კონექტორი | დიახ |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ |
| დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |
| უკანა პარკირების რადარი | დიახ |
| მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი (ვარიანტი) |
| გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | |
| რგოლის მასალა | ალუმინის შენადნობი |
| შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები NFC/RFID გასაღები |
| გასაღების დაწყების სისტემა | დიახ |
| შიდა კონფიგურაცია | |
| საჭის მასალა | პლასტიკური |
| საჭის პოზიციის რეგულირება | სახელმძღვანელო ზევით და ქვევით |
| მოგზაურობის კომპიუტერის ეკრანი | ერთი ფერი |
| სავარძლის კონფიგურაცია | |
| სავარძლების მასალები | ტყავის იმიტაცია |
| მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
| თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
| უკანა სავარძლები დაკეცილი | სულ ქვემოთ |
| მულტიმედიური კონფიგურაცია | |
| ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD (ვარიანტი) |
| ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 9 (ვარიანტი) |
| სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | დიახ (ვარიანტი) |
| ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | დიახ (ვარიანტი) |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ (ვარიანტი) |
| მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/დასახვა (ვარიანტი) |
| მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB |
| USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 1 წინ |
| განათების კონფიგურაცია | |
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ |
| მინა / უკანა ხედვის სარკე | |
| წინა ელექტრო შუშები | დიახ |
| მოსმენის შემდგომი ფუნქცია | ელექტრო რეგულირება |
| შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | მექანიკური დაბრმავების საწინააღმდეგო |
| კონდიციონერი/მაცივარი | |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | მექანიკური კონდიციონერი |
გარეგნობა
პროდუქტის აღწერილობა
