ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
გარეგნობის თვალსაზრისით, Henrey Xiaohu FEV მოდელირება არის მრგვალი და საყვარელი მარშრუტი, წინა სახე დახურული გრილის დიზაინით, ოვალური ფარები წინა მრუდის დიზაინით, აქვს კარგი ვიზუალური ეფექტი.გარდა ამისა, ახალი მანქანა ასევე იყენებს ორფეროვან კორპუსს, რათა კიდევ უფრო გააძლიეროს მოდის გრძნობა.უკანა დიზაინი მარტივია, მთლიანი ვიზუალური სიმძიმის ცენტრი არის მაღალ მხარეს, ხოლო გაშავებული ოვალური უკანა შუქები ეხმიანება ფარებს.სხეულის ზომების მიხედვით, Henrey Xiaohu FEV-ის სამკარიანი ორკარიანი ვერსიის სიგრძე, სიგანე და სიმაღლე არის 2920/1499/1610 მმ, ხოლო ბორბლიანი ბაზა 1980 მმ.
ინტერიერის გაფორმების თვალსაზრისით, იგი იღებს ორმაგი ეკრანის დიზაინს სრული LCD ინსტრუმენტული პანელით და ცენტრალური კონტროლის მულტიმედიური დისპლეის ეკრანით, და სამ ღერძიანი მრავალფუნქციური საჭით.საინტერესოა, რომ ღილაკზე დაჭერილი ელექტრონული გადართვის მექანიზმი ინტეგრირებულია კონსოლის ცენტრში, რაც ადვილად შესამჩნევია.ავტომობილის ცენტრალური მართვის კონსოლი სავსეა ფენებით, ფერების შეხამება კი ახალგაზრდა და მოდურია, რაც მას ძალიან აცოცხლებს.
კონფიგურაციის კუთხით, ეს ახალი მანქანა აღჭურვილია საპირისპირო რადარით, უკუ გამოსახულების, მთავარი და მგზავრის აირბალიშებით, საბურავების წნევის მონიტორინგით, ABS+EBD და სხვა კონფიგურაციებით, ასევე სპორტული და ეკონომიკური მართვის რეჟიმებით.აღსანიშნავია, რომ Henrey Tiger FEV საბარგულის მაქსიმალური მოცულობა შეიძლება გაიზარდოს 681 ლიტრამდე.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| ბრენდი | ჰენრი |
| მოდელი | პატარა ვეფხვი FEV |
| ვერსია | 2021 FOR-Two Little Tiger |
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მანქანის მოდელი | მინიკარი |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
| დროა ბაზარზე | დეკემბერი, 2021 |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 170 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (KW) | 30 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი [Nm] | 90 |
| ძრავის ცხენის ძალა [Ps] | 41 |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 2920*1499*1610 |
| სხეულის სტრუქტურა | 3-კარიანი 2 ადგილიანი ჰეჩბეკი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 100 |
| მანქანის კორპუსი | |
| სიგრძე (მმ) | 2920 წ |
| სიგანე (მმ) | 1499 წ |
| სიმაღლე (მმ) | 1610 წ |
| ბორბლის ბაზა (მმ) | 1980 წ |
| წინა ბილიკი (მმ) | 1310 წ |
| უკანა ბილიკი (მმ) | 1310 წ |
| მინიმალური კლირენსი (მმ) | 150 |
| სხეულის სტრუქტურა | ჰეჩბეკი |
| კარების რაოდენობა | 3 |
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| მასა (კგ) | 680 |
| Ელექტროძრავი | |
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონიზაცია |
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 30 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 90 |
| მართვის რეჟიმი | სუფთა ელექტრო |
| წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთძრავიანი |
| ძრავის განთავსება | უკანა |
| Ელემენტის ტიპი | სამჯერადი ლითიუმის ბატარეა |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 170 |
| ბატარეის სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 11.8 |
| გადაცემათა კოლოფი | |
| გადაცემათა რაოდენობა | 1 |
| გადაცემის ტიპი | ფიქსირებული გადაცემათა კოეფიციენტის გადაცემათა კოლოფი |
| Მოკლე სახელი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| შასის საჭე | |
| დისკის ფორმა | უკანა ძრავა უკანა წამყვანი |
| წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
| უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | სამი რგოლის არა დამოუკიდებელი შეჩერება |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ელექტრო დამხმარე |
| მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა |
| ბორბლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | დისკი |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | ბარაბანი |
| პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ხელის მუხრუჭი |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 155/65 R13 |
| უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 155/65 R13 |
| კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |
| საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | საბურავების წნევის ჩვენება |
| შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | მძღოლის სავარძელი |
| ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო | დიახ |
| სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ.) | დიახ |
| დამხმარე/კონტროლის კონფიგურაცია | |
| უკანა პარკირების რადარი | დიახ |
| მართვის დამხმარე ვიდეო | საპირისპირო სურათი |
| მართვის რეჟიმის შეცვლა | სპორტი/ეკონომიკა |
| გორაზე დახმარება | დიახ |
| გარე / ქურდობის საწინააღმდეგო კონფიგურაცია | |
| რგოლის მასალა | Ფოლადი |
| შიდა ცენტრალური საკეტი | დიახ |
| გასაღების ტიპი | დისტანციური მართვის გასაღები |
| ბატარეის წინასწარ გათბობა | დიახ |
| შიდა კონფიგურაცია | |
| საჭის მასალა | პლასტიკური |
| მოგზაურობის კომპიუტერის ეკრანი | ფერი |
| სრული LCD დაფა | დიახ |
| LCD მეტრის ზომა (ინჩი) | 7 |
| სავარძლის კონფიგურაცია | |
| სავარძლების მასალები | ქსოვილი |
| მძღოლის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
| თანაპილოტის სავარძლის რეგულირება | წინა და უკანა რეგულირება, ზურგის რეგულირება |
| მულტიმედიური კონფიგურაცია | |
| ცენტრალური კონტროლის ფერადი ეკრანი | სენსორული LCD (ვარიანტი) |
| ცენტრალური კონტროლის ეკრანის ზომა (ინჩი) | 7 (ვარიანტი) |
| Bluetooth/მანქანის ტელეფონი | დიახ |
| მობილური ტელეფონის ურთიერთდაკავშირება/რუკირება | ქარხნული ურთიერთდაკავშირება/დასახვა (ვარიანტი) |
| მულტიმედია/დამუხტვის ინტერფეისი | USB |
| USB/Type-c პორტების რაოდენობა | 1 წინ |
| დინამიკების რაოდენობა (ცალი) | 2 |
| განათების კონფიგურაცია | |
| დაბალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი |
| მაღალი სხივის სინათლის წყარო | ჰალოგენი |
| ფარების სიმაღლის რეგულირება | დიახ |
| მინა / უკანა ხედვის სარკე | |
| წინა ელექტრო შუშები | დიახ |
| შიდა ამაოების სარკე | მძღოლის სავარძელი |
| კონდიციონერი/მაცივარი | |
| კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | მექანიკური კონდიციონერი |
გარეგნობა
პროდუქტის აღწერილობა
