ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ
Dongfeng Junfeng ER30 დამზადებულია Dongfeng Motor co., LTD-ის მიერ.Zhejiang space-time co., LTD.ეს არის სუფთა ელექტრო მანქანა, რომელიც შემუშავებულია Dongfeng Nissan Kai Chen R30-ის ბაზაზე.ასე რომ, გარეგნულად, ძალიან მომწონს Kai Chen R30.3775 მმ-ზე 1665 მმ-ზე 1690 მმ-ზე, ის პატარა ქალაქურ SUV-ს ჰგავს.
შინაგანი პატივისცემა უფრო ხშირია, არ აქვს რა შევადაროთ გამორჩეული ადგილი, მაგრამ მთელი გრძნობა კარგია, თუმცა მარტივი, მაგრამ უფრო ცოცხალი.ცენტრალური კონსოლი დამზადებულია პლასტმასისგან, ყველა მყარი, ზოგადი შეგრძნებაა.მიუხედავად იმისა, რომ ინტერიერის მასალა ზოგადია, dongfeng Junfeng ER30 ჯერ კიდევ ძალიან კარგია, ცენტრალური მართვის პანელზე ნაკერები ძალიან მცირე და უფრო ერთგვაროვანია.სამ ღერძიან საჭეს არ აქვს დიდი გაფორმება, რომ აღარაფერი ვთქვათ მრავალფუნქციური ღილაკებით.სახელური შედარებით თხელია.საჭის მხარეს, ცენტრალურ კონსოლთან ახლოს, ღარები შექმნილია იმისათვის, რომ თითები უკეთ იგრძნონ დაჭერისას.
აღჭურვილია მუდმივი მაგნიტის სინქრონული AC ძრავით, მაქსიმალური სიმძლავრით 24 კვტ, მანქანას აქვს 0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო 12 წამი და მაქსიმალური სიჩქარე 105 კმ/სთ.სამუშაო პირობებში ენერგიის მოხმარება 100 კმ-ზე არის 10,81 გრადუსი.ბატარეა განლაგებულია შასის ბოლოში, შიდა სივრცე უკეთ არის გამოყენებული, ავტომობილის ცენტრი შემცირებულია და გაუმჯობესებულია მართვის სტაბილურობა.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| ბრენდი | DONGFENG |
| მოდელი | JUNFENG ER30 |
| ძირითადი პარამეტრები | |
| მანქანის მოდელი | პატარა მანქანა |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო |
| ბორტ კომპიუტერის ჩვენება | ფერი |
| ბორტ კომპიუტერის ეკრანი (ინჩი) | 9 |
| NEDC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (KM) | 255 |
| ძრავის მაქსიმალური ცხენის ძალა [Ps] | 82 |
| გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე (მმ) | 3775*1665*153 |
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სხეულის სტრუქტურა | ჰეჩბეკი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 115 |
| მინიმალური დისტანცია (მმ) | 120 |
| ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 2450 |
| მასა (კგ) | 1100 |
| Ელექტროძრავი | |
| ძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტი სინქრონული |
| ძრავის მაქსიმალური ცხენის ძალა (PS) | 82 |
| ძრავის მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 60 |
| ძრავის მთლიანი ბრუნვის მომენტი [Nm] | 200 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 60 |
| წინა ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 200 |
| მართვის რეჟიმი | სუფთა ელექტრო |
| წამყვანი ძრავების რაოდენობა | ერთი ძრავა |
| ძრავის განთავსება | წინამორბედი |
| ბატარეა | |
| ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
| ბატარეის მოცულობა (კვტ/სთ) | 31.82 |
| შასის საჭე | |
| დისკის ფორმა | წინა წამყვანი თვლები |
| წინა შეჩერების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
| უკანა სავალი ნაწილის ტიპი | ბრუნვის სხივი არა დამოუკიდებელი საკიდარი |
| მანქანის სხეულის სტრუქტურა | ტვირთამწეობა |
| ბორბლების დამუხრუჭება | |
| წინა მუხრუჭის ტიპი | ვენტილირებადი დისკი |
| უკანა მუხრუჭის ტიპი | დრამის ტიპი |
| პარკირების მუხრუჭის ტიპი | ხელის მუხრუჭი |
| წინა საბურავის სპეციფიკაციები | 165/70 R14 |
| უკანა საბურავების სპეციფიკაციები | 165/70 R14 |
| კაბინის უსაფრთხოების ინფორმაცია | |
| მძღოლის ძირითადი აირბაგი | დიახ |
| თანაპილოტის აირბაგი | დიახ |
| დატენვის პორტი | USB |
გარეგნობა
პროდუქტის აღწერილობა
